B-tyypin vikavirtasuojat sähköauton lataukseen kaikissa olosuhteissa

17
NÄYTÄ: kaikki

Sähköauton latausasemia rakennetaan yhä enemmän. Usein ne asennetaan ulos, jolloin asennusympäristö on sateen, lumen ja pölyn takia hyvin vaativa. Schneider Electric on tuonut markkinoille nimenomaan sähköauton latauskäyttöön tarkoitetut B-tyypin vikavirtasuojat. Ne tarjoavat parhaan mahdollisen suojan Suomen olosuhteissa.

Laajempaa suojausta B-tyypin vikavirtasuojalla

Loppukäyttäjälle on tärkeää pystyä lataamaan ajoneuvoaan turvallisesti ja luotettavasti. Siksi latausaseman yhteyteen vaaditaan usein B-tyypin vikavirtasuoja, jonka suojausominaisuudet ovat perinteistä A-tyypin vikavirtasuojaa laajemmat latauksessa esiintyviä monitaajuuksisia vikavirtoja vastaan.

Ominaisuuksia

  • virta-alue 25 – 63A
  • vikavirta-arvo 30mA
  • 2- napaiset ja 4 - napaiset versiot
  • täyttää sähköauton latausstandardin IEC 60364-7-722 vaatimukset
  • voidaan varustaa apukoskettimilla
  • tuplaliitin
  • toiminta testattu kylmissä olosuhteissa

Snro Tuotenimi Tuotenro
32 543 70 Acti 9 iID Vikavirtakytkin B EV 2P 25A 30mA A9Z51225
32 543 71 Acti 9 iID Vikavirtakytkin B EV 2P 40A 30mA A9Z51240
32 543 72 Acti 9 iID Vikavirtakytkin B EV 4P 40A 30mA A9Z51440
32 543 73 Acti 9 iID Vikavirtakytkin B EV 4P 63A 30mA A9Z51463

Charge Ampsin latausasemia nyt Soneparin varastolta!

Uuden toimittajamme Charge Ampsin latausasemia saa nyt nopealla toimituksella suoraan logistiikkakeskuksemme hyllystä!

Onko nyt sähkön läpimurtovuosi liikenteessä?

Sähköautojen esiinmarssi on alkanut ja autovalmistajat lanseeraavat sähköautomalleja sekä strategioitaan ennätystahtiin. Vuonna 2019 voidaan odottaa myös sähköauton latausratkaisutarjonnan ja tuotteiden kysynnän voimakasta kasvua. Tässä murroksessa on ammattilaisilla suuri merkitys oikean informaation ja ratkaisuiden tarjoajina.

Oikeudenmukaista sähköautojen lataamista

Kun ajoneuvojen latauksen tarve asuinrakennuksissa ja työpaikoilla kasvaa, on kohteisiin valittaville tuotteille ja palveluille syytä asettaa korkeat vaatimukset. Jotta ratkaisu on kestävä myös tulevaisuudessa, on hyvä panostaa latausasemiin, jotka kykenevät mittaamaan eri käyttäjien lataamiseen käytettämän energiankulutuksen.